伴随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,各方面对电力的需求也越来越大,使单机大功率汽轮机的开发和研制得到了极大的发展。因此大功率汽轮机的制造安装已成为目前的主力机型,其中超临界600WM以上机组市场占有份额越来越多。
目前超临界、超超临界机组轴承座均采用球面轴承结构,以提高与轴承的配合精度,减少机组运行产生的振动。
1球面轴承座加工精度分析轴承座加工精度的高低对转子运行的稳定性有直接影响;加工精度不好,将引起轴承对中不良,使载荷分布不均匀,造成边缘磨损导致轴承过早疲劳而失效;轴承与轴承座配合过松,可能出现轻微滑动和微振动,导致瓦背面磨损;配合松对传热也不利,可能使轴瓦表面温度过高。对发电设备而言,轴承与轴承座的配合更为严格。
超超临界机组轴承箱中轴承座采用如下球面结构球面轴承座的优点为:使轴承体的球面自动调整中心,对中性良好,使各轴瓦受力均匀,避免边缘磨损;球面轴承座结构可以避免配合过松引起的轻微滑动;使轴承座与轴承体的接触面利于刮研,有效地保证接触面积不小于75%。
2加工方法分析根据轴承座结构尺寸的特点,轴承座宽度为280,球面直径为“球Φ1030+0.076-0.025”,且在下壳体加工A、B、C三处空刀槽“0 ̄0.5+0.20 0”。如在普通镗床加工需要成型刀具,但由于轴承座宽度及球面直径较大,必导致加工中切削刃接触面积过大,从而引起较大的切削抗力,影响加工精度。同时空刀处尺寸无法加工。
通过对结构分析,认为此类轴承座结构在数控机床加工较为方便,且可以保证精度要求。加工过程如下:加工球腔―――去处轴承座上半―――加工空刀槽“0 ̄0.5+0.20 0”。
3加工程序编制:对于超超临界机组某轴承箱的2#、3#轴承(技术支撑加速发展大型轴承)中心线处的球面轴承孔及空刀槽的加工,在数控镗铣床上通过编制数控加工程序利用平旋盘加工球面轴承孔来完成。
下面以3#轴承座为例介绍加工程序的编制,X轴及A轴为平旋盘加工用轴,X轴零点设在3#轴承中心线上,Y轴、Z轴零点设在3#轴承座中心,A轴零点设在己精镗出的直径为“Φ1006”的内孔处,首先加工球腔,通过作图可计算进刀点和出刀点再编制程序
下一步的关键是加工球面轴承孔A、B、C三处0.5 ̄0.7mm空刀槽,以B处空刀槽为例,在B向视图通过1、2、3点计算出平旋盘中心相对于球腔中心向下偏移3.768mm,在F-F剖视方向通过4、5、6点计算出加工轨迹并编制加工程序,从而保证了图纸要求的0.5 ̄0.7mm空刀槽加工精度,加工轴零点与上述程序零点相同,但增加了加工时的Z轴零点偏置,空刀槽加工程序如下:N0005G54G60G90 N0010M42F100S200M03 N0015G59Z-3.768 N0020G16AXXA-(定加工坐标平面)N0025G00A-2.288X-120(进刀点)N0030G03A-2.288X120U491.062(出刀点)N0036G00X-120(退刀)N0040M30(程序结束)4结论本文介绍了球面轴承座结构优点及相应的数控加工程序数据分析、计算与编制方法,由于球面轴承座有着较好的配合精度及自位特性,随着科学技术的不断进步,球面轴承座结构必将得到广泛使用,。
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